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  • : le blog velorutiontours
  • : le vélo : avenir de l'humanité actuellement en pleine expansion. le cycliste aventurier de la rue reprend sa place.la vélorution expression mensuelle de l'avenir de la rue...et en plus le il milite pour la qualité de son cadre de vie où toutes les atteintes néfastes sont dénoncées au profit d'une proposition de vivre ensemble de façon harmonieuse.
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PROCHAINE VELORUTION 6 juin organisée par Roulement à bill (voir leur site)

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24 mai 2015 7 24 /05 /mai /2015 15:53

signe ici :

https://secure.avaaz.org/fr/petition/Francois_Hollande_Nous_voulons_une_indemnite_kilometrique_velo_de_025_eurokm/

Pourquoi c'est important

La Coordination interministérielle pour le développement de l’usage du vélo (CIDUV) a conduit en 2013 une étude sur les modalités de la mise en œuvre d’une incitation financière à l’usage du vélo pour les déplacements domicile-travail (1).

Cette étude conclut sur les multiples avantages, sociaux, économiques et environnementaux, de la mise en place d'une indemnité kilométrique vélo dans le cadre des déplacements domicile-travail.

Les modalités "idéales" retenues pour une telle indemnité dans le cadre de cette étude sont les suivantes:
- Un montant d’indemnité de 25 centimes d’euro par kilomètre parcouru à vélo.
- Une indemnité rendue obligatoire pour les employeurs.

Une telle mesure pourrait provoquer une augmentation de la pratique vélo à terme de 50% grâce à l’indemnité, relativement à ce qu’elle aurait été sans elle.

Des indemnités de ce type existent déjà dans plusieurs pays européens (Belgique, Pays-Bas, Royaume-Uni, Autriche).

Dans cette perspective, nous demandons à ce qu'un article soit ajouté au code du travail rendant obligatoire le versement de l’indemnité, ainsi que la promulgation d'un décret mettant en place le versement de cette indemnité également pour les salariés de la fonction publique.

Tous les employeurs devraient alors accorder l’indemnité aux salariés qui en feraient la demande.

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5 mai 2014 1 05 /05 /mai /2014 21:45

vu sur carfree.fr

Pour cette 5e édition, les cyclistes de tous pays se donnent rendez-vous à Grenoble pour manifester leur joie de vivre et de circuler librement dans les rues de la ville. Des milliers de cyclistes sont attendus pour un week-end festif, en famille ou en roue libre.

Le temps d’un week-end, à l’image des autres grandes masses critiques européennes cet événement rassemblera plusieurs milliers de cyclistes qui paraderont dans la bonne humeur, profitant de l’air pur et des rues sans voitures.

Entre mouvement revendicatif et parade festive, cette déambulation cycliste ouverte aux cyclistes de tout âge et de toutes origines donnera à Grenoble un air de fête… vélorutionnaire !

Cyclistes de tous pays : rassemblez-vous !

La masse critique est un rassemblement fortuit de cyclistes. Goûtant au plaisir de circuler ensemble, les cyclistes, profiteront de l’effet de masse pour faire naître naturellement un « terrible cortège ». Les cyclistes, traditionnellement si vulnérables dans la circulation, peuvent en s’agglomérant « Devenir le trafic pour ne plus le subir ».

Au début des années 1990, des cyclistes californiens ont fait renaître ce type de rencontres itinérantes. Depuis, il existe des « masses critiques » sur les quatre coins de notre planète.

En France, les premières « manifs à vélo » menées par l’association « Les Amis de la Terre » dans les années 1970 avaient donné des origines subversives à ces démonstrations. A Grenoble en 1974, une manifestation avait rassemblé plus de 3000 cyclistes !

Depuis une dizaine d’année, les villes européennes redécouvrent les masses critiques, toujours ouvertes au plus grand nombre. Chaque année, Budapest accueille tous les cyclistes du monde pour le Jour de la Terre. Depuis 2004, Rome propose une « Masse Critique Intergalactique », le dernier week end de mai. En 2009, les cyclistes espagnols ont fait naître la Masse critique interplanétaire qui en 2014 se tiendra à Valence le week-end du 24 mai.

En 2010, la « Vélorution Universelle » a émergé dans les rues de Paris. Après une deuxième édition à Paris, elle a choisi de se réunir dans une agglomération différente chaque année. En 2012, elle est partie complètement à l’Ouest en défilant dans les rues de Concarneau. En 2013, Marseille accueillait les cyclistes venus profiter de la « capitale européenne de la culture » … automobile.

Vélorution Universelle ? Vive la Rue Publique !

Plus on est nombreux à circuler à vélo dans les rues de nos villes, plus c’est agréable ! C’est là, la principale différence entre ce mode de déplacement si efficace par rapport à l’automobile… si néfaste. L’automobiliste rêve d’être seul dans les rues de la ville quand les cyclistes rêvent de partager l’espace urbain avec leurs concitoyens !

Les principes vélorutionnaires reprennent allègrement le triptyque d’antan :

  • Liberté de circulation. Les déplacements à vélo n’oppriment personne ni dans les rues de nos villes, ni ailleurs. L’automobile, en créant des bouchons à répétition, empêche les citoyens de se déplacer librement. Elle rend nos villes dépendantes et réduit le recours aux modes alternatifs !
  • Égalité de chacun devant ce mode de transport économique !Tandis que la bagnole laisse les plus pauvres sur le bord de la route et entretien une société de démonstration de soi (« j’en ai une plus grosse que la tienne ! »), le vélo favorise l’égalité sociale.
  • Fraternité avec tous les habitants de cette planète ! L’automobile contribue non seulement à la pollution de l’air à l’échelle locale mais aussi à l’épuisement des ressources pétrolières et au dérèglement climatique. La suprématie de l’automobile n’a que trop duré, il faut modifier nos modes de vie pour la survie de tous !
  • Convivialité ! Le vélo est un mode sociable et convivial. Il donne le sourire et la santé à celui qui s’en sert. Il permet à chacun une certaine indépendance technique développe la créativité et inventions mécaniques, contribue à la décroissance des besoins en déplacements.

En choisissant le premier week-end de juillet, la Vélorution Universelle souhaite montrer qu’il existe en France une autre culture du vélo que celle du Tour de France où l’esprit de compétition et la recherche du profit transforment les cyclistes en hommes-sandwich et met leur vie en danger par l’usage de produits dopants.

Pour en savoir plus

Au programme des festivités, du week-end du 4 au 6 juillet 2014, on trouvera pêle-mêle : plusieurs masses critiques, des projections et débats, des pics-nics, des ateliers vélo, jeux de piste, et concerts improvisés… (voir site web) Des cortèges s’élanceront depuis plusieurs régions de France, vous pouvez les rejoindre pour profiter du trajet à vélo jusqu’à Grenoble. Renseignez-vous dans les rues de vos villes…

http://velorutionuniverselle.org

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25 octobre 2013 5 25 /10 /octobre /2013 14:12

Une mesure qui se généralise pour officaliser une pratique courante et sécurisante : le passage aux feux rouges :

 

Cliquez sur         http://www.terraeco.net/Cyclistes-grillez-les-feux,51419.html

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1 août 2013 4 01 /08 /août /2013 23:55
 Dans la ville où il y a une côte costaud à grimper, 
un câble pour aider à monter ne mange pas de pain.


c'est en Norvège et ça arrivera un jour en France (dans 3 siècle?)


http://www.consoglobe.com/cyclocable-velo-ecomobilite-eco-responsable-cyclisme-cg



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25 juillet 2013 4 25 /07 /juillet /2013 15:21

http://zad.nadir.org/

 

des départs à vélo à partir de Tours ou Loches pour le we du 3/4 août dans les jours à venir

 

contacter : lou.desoeuvres@yahoo.fr

 

ou collectif de Loches :

zadnddl.loches37@gmail.com

 

et collectifzadnddlloches37.overblog.com

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22 juillet 2013 1 22 /07 /juillet /2013 13:40

http://www.altertour.net/

 

Chaque année, des cyclistes proposent un tour de France alternatif et positif en traversant des régions  peuplées d'humains tournés vers l'avenir... Foin de jet d'objets publicitaires nocifs et toxiques, point de caravane inter-minable d'autos modifiées en char carnavalesque, et des étapes chaleureuses, accueillantes et optimistes.

Cette année c'est le Centre, la Bourgogne et la Franche-Comté qui sont parcourues...Bonnes routes les ami-es

 

 

 

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16 juillet 2013 2 16 /07 /juillet /2013 11:38

Le Tour de fRance, ce sont :

180 véhicules publicitaires,

des jets d'objets et nourritures infâmes, toxiques, laids, consomés oubliés aussitôt

des spectateurs hystériques, des enfants surexcités, des chiens affolés

ce sont des autocars gigantesques (diesel), des camions, des autos, des motos, 

des médias dans la démesure,

des retombées touristiques...pour qui?

j'ai vu passer un troupeau de cyclistes en pleine ville de Tours - 3 secondes, zouuuuuuuuuuu

enfin un peu plus de temps pour le groupe qui s'est ramassé la gueule après : un amas de jambes, de bras, de tubes et des têtes ahuris de fatigue, des badauds exultants et des médias à la recherche de la goutte de sang. circulez, y rien à voir.

Mais le pire est à venir : col de Sarenne le 18 juillet

SIGNONS VITE LA PETITION à voir sur carfree.fr

 

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16 juin 2013 7 16 /06 /juin /2013 12:55

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Trouvé sur Internet, une idée originale et simple.

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10 juin 2013 1 10 /06 /juin /2013 23:43

La 6ème édition de l’AlterTour se déroulera du 18 juillet au 20 août 2013. Il passera par le Loiret, la Nièvre, l’Yonne, la Côte d’Or, la Saône-et-Loire, le Jura et le Doubs.

Les inscriptions sont ouvertes jusqu’au 30 juin 2013 sur le site internet de l’AlterTour http://www.altertour.net

L’AlterTour est ouvert aux personnes qui aiment le vélo, sans exigence de performance. En relais solidaire, les altercyclistes voyagent ensemble à la rencontre d’Alternatives. C'est un tour "à la carte", en autogestion pour celles et ceux qui souhaitent partager une belle tranche de vie collective dans la simplicité volontaire, découvrir des terroirs préservés, avoir une activité physique source de santé, et dire ensemble : "Nous voulons un monde sans dopages, plus équitable et plus juste".

L'AlterTour résiste à l'esprit de compétition qui conduit aux dopages sous toutes ses formes :
- dans le sport où la santé passe après les bénéfice$ de la société du spectacle.
- dans l'agriculture industrielle, où agrotoxiques et OGM portent atteinte aux paysans et à la biodiversité aux bénéfices d’une poignée de multinationales.

 

- dans l'économie de marché, où sub-primes et autres paradis fiscaux amplifient les inégalités.
- dans la société de consommation, du greenwashing et de l’obsolescence programmée où l’offre conditionne la demande à grand renfort de publicité2034_392525680851374_2081868955_n.jpg

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15 mai 2013 3 15 /05 /mai /2013 20:45

Un documentaire de Laurent Védrine de 55 minutes sur Planète+

"HISTOIRE DES FRANCAIS A VELO"

 

ça cause de l'avenir en rappelant l'histoire du vélo

 

Diffusion ce soir 15 mai puis rediffusion le 16 / 05 à 13h35, 24 / 05 à 23 h 45

 

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