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  • : le blog velorutiontours
  • : le vélo : avenir de l'humanité actuellement en pleine expansion. le cycliste aventurier de la rue reprend sa place.la vélorution expression mensuelle de l'avenir de la rue...et en plus le il milite pour la qualité de son cadre de vie où toutes les atteintes néfastes sont dénoncées au profit d'une proposition de vivre ensemble de façon harmonieuse.
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PROCHAINE VELORUTION 6 juin organisée par Roulement à bill (voir leur site)

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13 mai 2013 1 13 /05 /mai /2013 13:16

Voilà une promotion de l'usage de la bicylcette qui fait rugir : ROOOOOOAAAARRRRR

 

Je ne parle pas du dopage mais de la pollution que génère le Tour de France cycliste

c'est Autoplus qui le dit, alors hein?

 

http://recherche.autoplus.fr/_forums/tour-de-france.html

 

 et aussi

http://www.abave.net/article-la-pollution-du-tour-de-france-108428461.html

 

des chiffres qui tournent la tête.

Je me souviens quand le Tour est passé à Tours il y a une dizaine d'année, déjà, je me posais la question de la pollution.

Mais je l'avais vu dans la Bresse quand j'étais petite et je ne me rappelais pas de tant de  voitures, caravanes, objets publicitaires et autres saloperies en nombre. Dans la famille on était fan.

 Malheureusement quand la nature est le terrain de jeu d'une poignée de sportifs dans un cadre mercantile pour distraire le populo, ça a des conséquences dramatiques (même pour l'homme).

une pétition circule actuellement

 

http://www.avaaz.org/fr/petition/Non_au_passage_du_Tour_de_France_2013_au_Col_de_Sarenne/

 

 

Pour le Tour de France : allez-y à vélo

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6 mai 2013 1 06 /05 /mai /2013 22:15

 

Contre la relance de l'autoroute A51... un projet inutile et néfaste


CONTACT : stopa51@laposte.net

PLUS D'INFOS : www.stopa51.org

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16 avril 2013 2 16 /04 /avril /2013 17:59

vu dans carfree.fr,

http://carfree.free.fr/index.php/2013/04/15/la-ville-a-30-kmh-na-que-des-avantages/#more-20068


l'argumentaire pour les ville 30 km à télécharger, lire, diffuser, imposer à ses élus actuels et ceux qui entrent en campagne électorale :

http://ville30.files.wordpress.com/2013/04/depliant-ville-30.pdf

 

et n'oublions pas la pétition :

https://30kmh.eu/oct-web-public/?lang=fr

 

 

après

Les villes déjà passées à 30 km
92) Fontenay aux Roses (2005), Sceaux (2008), Clamart (2007) , Clichy la Garenne(2008), Sèvres (2008), Chaville (2010),(91)Le Plessis Pâté (2011),94)Nogent sur Marne (2006), Rungis (2007), Villecresnes (2010), (77)Fontainebelau (2010), Saint Mammès (2010), Montcour,, Fromonville(2009),78) Bougival (2011), (56)Lorient (2009), Quéven (2012),35)Bruz (2009),17)Aytré (2010), 67)Hangenbieten (2003),21)Neuilly - lès Dijon(2011).
En projet
: Montreuil(93), Angers(49), Auray, (56), Rennes(35
Et TOURS, et TOURS ?
des clous !!!
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7 avril 2013 7 07 /04 /avril /2013 10:16

SIGNEZ LA PETITION EUROPPEENNE POUR L'EXTENSION DES ZONES 30

https://30kmh.eu/oct-web-public/

 

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11 mars 2013 1 11 /03 /mars /2013 17:33

Il pleut?

tant mieux, c'est le moment de penser aux congés pour ceux qui peuvent en prendre.

Voici quelques idées de site à consulter pour des circuits pas ordinaires, des sites d'autoréparations de vélos et des espaces à visiter

 

www.altertour.net/

parcours du 18 juillet au 28 août du Loiret au Doubs

 

http://transeuropeenne.free.fr/

A vélo vers l'Atlantique
Départ de Tours samedi 13 juillet 2013

 

un espace militant contre le capitalisme et pour un autre monde

Notre Dame des Landes

https://zad.nadir.org

 

En savoie et en Italie, allez rencontrer les personnes qui veulent respirer encore de l'air pur

http://www.no-tav-savoie.org/

 

Partout en France, en Europe des individus souhaitent un autre monde possible et désirent un soutien des toute nature. Alors, en selle et hop, allez vous revivifier la fibre politique avant qu'on ne vous tonde !!!

 

un réseau d'autoréparation de vélo peut vous permettre de préparer votre vélo et d'échanger des idées d'adaptation pour le voyage à vélo :

http://www.heureux-cyclage.org/

 

d'ailleurs, pourquoi attendre l'été pour bouger?

 

 

 

vous connaissez d'autres bons plans militants pour le vélo et pour un autre monde possible, laissez -moi le contact

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15 février 2013 5 15 /02 /février /2013 19:18

vu sur carfree.fr

La ville rêvée, la ville utopique ou l'avenir urbain?

 

un viste au brésil sur le site : http://bicycletv.it/videos/la-mobilita-nuova-sbarca-in-brasile/

 

visionnez la vidéo et pensez à vous biliser pour la ville du futur de demain

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10 février 2013 7 10 /02 /février /2013 18:20

La Nouvelle République sort les chiffres des vols de vélos déclarés à Tours :

 

http://www.lanouvellerepublique.fr/Indre-et-Loire/Actualite/Faits-divers-justice/n/Contenus/Articles/2013/02/09/Velos-voles-la-police-a-le-nez-dans-le-guidon-1327982

 

Alors, il va peut-être y avoir des mesures pour remédier à ça, peut-être....

 

Mais en attendant,

accrochez-le avec un bon antivol - un U de préférence, la rue avant avec le cadre sur un point fixe.

otez la selle si elle est facile à piquer,

ne l'abandonnez pas n'importe où.

Il existe des écrous antivol.

N'hésitez surtout pas à porter plainte en cas de vol car plus il y aura de statistiques et plus les décideurs se remueront le guidon.vol-velo

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6 février 2013 3 06 /02 /février /2013 20:38

pour mieux connaître l'esprit vélorutionnaire

 

http://vimeo.com/57581264

 

 

un big up aux parisiens !

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6 février 2013 3 06 /02 /février /2013 18:53

tu fais quoi en juillet?

 

début juillet?

 

du vélo?

 

où?

 

va donc voir : velorutionuniverselle.org/articles/

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25 janvier 2013 5 25 /01 /janvier /2013 23:29
 Vu ici : http://www.terraeco.net/Arcachon-la-ville-qui-offre-des,47920.html Arcachon offre des vélos à ses habitants (300 habitants ont déjà récupéré un vélo. Crédit photo : ville d'Arcachon) La municipalité va offrir une bicyclette à tous les habitants qui en font la demande. Le but ? Réduire les déplacements en voiture dans la ville. Et si, pour aider les citadins à se mettre en selle, il suffisait de leur offrir un vélo ? C’est le pari que vient de prendre la ville d’Arcachon. La petite cité balnéaire de Gironde compte 6 000 ménages, soit un peu plus de 12 000 habitants. Ce samedi, la municipalité a décidé de donner un coup de pédale pour doper l’usage des cycles : elle a distribué un vélo gratuitement à 300 de ses administrés <http://www.francebleu.fr/societe/300-velos-gratuits-distribues-sur-arcachon-263959> . Pas moins de 2 700 autres bicyclettes (toutes numérotées pour éviter de passer la journée à chercher son vélo garé parmi une ribambelle d’autres) devraient être données dans les semaines qui viennent. Seules conditions : en faire la demande, présenter un justificatif de taxe d’habitation et un certificat médical d’aptitude, puis signer une charte de bonne conduite - où l’on s’engage notamment à ne pas revendre le vélo. « Arcachon est une ville à taille humaine, adaptée au vélo. Mais pour que les habitants se déplacent à vélo, il faut d’abord qu’ils en aient un », explique le maire Yves Foulon (UMP). Moins cher que les vélos en libre-service La ville s’est déjà dotée de 15 kilomètres de pistes cyclables et des points d’attache (« racks ») ont été installés « près des lieux de vie ». D’autres modes de déplacements alternatifs à la voiture sont proposés aujourd’hui, notamment un parking relais doublé d’une navette gratuite et un bus électrique, gratuit lui aussi. Ce don de vélo permet de « boucler la boucle de nos projets de déplacements doux », juge le maire qui espère que le vélo devienne « un moyen de transport et plus seulement un loisir ». L’opération a coûté 400 000 euros – 137 euros par vélo achetés à la société française Arcade cycle – à la ville, un montant jugé trop élevé par une partie de l’opposition <http://www.sudouest.fr/2012/07/27/des-velos-gratuits-pour-noel-780414-662.php> . Le maire assure avoir envisagé l’installation d’un système de vélos en libre-service, qui permet de rouler à vélo sans en posséder un, et donc de s’épargner les contraintes de stationnement et de maintenance. « Nous avons demandé un devis aux deux entreprises qui proposent ces services. Cela nous aurait coûté environ 800 000 euros par an. C’est beaucoup trop cher, cela montre que ces systèmes ne sont pas adaptés aux petites communes », juge le maire. D’autres villes ont déjà essayé des prêts gratuits de biclou (voir notre dossier sur L’avalanche du gratuit <http://www.terraeco.net/De-A-a-Z-on-se-paye-la-tete-du,47406.html> ). Arcachon va elle emprunter une troisième voie, celle du don. 
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