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  • : le blog velorutiontours
  • : le vélo : avenir de l'humanité actuellement en pleine expansion. le cycliste aventurier de la rue reprend sa place.la vélorution expression mensuelle de l'avenir de la rue...et en plus le il milite pour la qualité de son cadre de vie où toutes les atteintes néfastes sont dénoncées au profit d'une proposition de vivre ensemble de façon harmonieuse.
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PROCHAINE VELORUTION 6 juin organisée par Roulement à bill (voir leur site)

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27 octobre 2011 4 27 /10 /octobre /2011 22:53

VELORUTIONTOURS après lecture d'articles de presse, après avoir demandé les lieux d'affichage libre à la mairie et à des militants a le regret de vous annoncer que la ville de Tours a un grave défaut de démocratie, elle est hors la loi et en plus elle accepte un nombre incroyable de panneaux publicitaires, véritable pollution visuelle*.

 

Bon, comme il y a si peu de panneaux d'affichage libres (4 emplacements !) , nous ne ferons pas un parcours de l'un à l'autre ! Nous déciderons ensemble de ce qu'on veut faire. J'amène 3 grands nouveaux drapeaux de velorution. à samedi...

 

 

http://www.lanouvellerepublique.fr/indre-et-loire/ACTUALITE/Politique/Pour-une-surface-libre-identique-a-la-surface-de-pub

 

http://www.lanouvellerepublique.fr/indre-et-loire/ACTUALITE/Politique/Nous-demandons-le-respect-de-la-loi

 

extrait de la Nouvelle République 27/10/11 :"...la Ville réserve une surface de 48,25 m² à l'affichage d'opinion et les panneaux sont en grande partie installés au sud de Tours, alors que cette surface devrait, au minimum, atteindre 77 m².(...)   Ce que dit la loi

> C'est le décret n° 82-220 du 25 février 1982 qui réglemente la surface minimale et les emplacements de l'affichage d'opinion et des associations sans but lucratif. On y lit que « chaque commune doit [...] réserver à l'affichage d'opinion et aux activités des associations sans but lucratif [...] 12 m², plus 5 m² pour 10.000 habitants au-delà de 10.000 habitants. » Tours compte 140.000 habitants, nous avons fait le calcul : 12 m² + (13 x 5) = 77 m².
> Par ailleurs, l'article 2 indique que ces panneaux doivent être disposés de telle sorte que tout point situé en agglomération se trouve à moins d'un kilomètre de l'un, au moins, d'entre eux.
> Ces dispositions sont reprises dans le code de l'environnement : articles R581-2 à R581-4.

 

http://affichagelibre.wordpress.com/

 

La velorution sera suivi d'une action des débouonneurs de Tours sur les panneaux publicitaires.

 

 

*http://www.deboulonneurs.org

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25 octobre 2011 2 25 /10 /octobre /2011 16:57

28 villes en France pratiquent la vélorution et certainement plus sous d'autres noms (vélo parade de Grenoble, ...) et dans le monde aussi

http://velorution.org/page/index.php?option=com_content&view=article&id=203&Itemid=98

 

Sous forme associative - ou pas (à Tours, c'est un collectif), organisé  - ou pas (à Tours, pas de réunion, pas de préparation sauf exception), avec déclaration de parcours  - ou pas, etc.

Quelques unes sont résolument anti-bagnoles, d'autres réclament le partage de la route. certaines sont ponctuelles et d'autres comme Tours sont mensuelles.

Les vélorutions sont totalement autonomes et reliées par leur envie de communiquer de temps à autre. Par exemple, la velorutiontours est en relation avec Montréal, Blois parfois, Paris souvent, Nantes ou ailleurs de temps à autres. On se rencontre à la Vélorution Universelle début juillet si on veut.

 

Alors, me direz-vous, comment savoir l'impact sur le comportement automobiliste? sur les décisions d'aménagement? sur les cyclistes eux-mêmes?

Ben, on ne sait pas, on participe à un fait culturel fort et progressiste de l'après-pétrole, à l'évolution des mentalités sur les modes de circulation, on est quelque fois interlocuteur des politiques (avant les élections notamment), ou de technicien sur l'aménagement, des médias aussi.

quelques sites :

Paris   http://velorution.org/page/

Grenoble    www.ptitvelo.net/

partout     www.fubicy.org/

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26 septembre 2011 1 26 /09 /septembre /2011 23:19

Interpelé par le DAL - Droit au Logement, VélorutionTours propose son prochain parcours vers la place Saint Paul du Sanitas samedi 1er octobre pour un goûter solidaire (amener son caféthégâteau...).

Ce quartier actuellement défiguré de part en part par les travaux du chantier du tramway est en restructuration complète. C'est un quartier situé idéalement derrière la gare, entre les rails et une grande artère centrale de la ville (avenue Grammont), populaire grâce à une volonté politique forte des années 60 et  cosmopolite de par l'installation de différentes populations : jeunes, familles, cultures diverses, personnes agées, étudiants, élèves des groupes scolaires issus d'autres quartiers, sportifs de passage fréquentant le centre omnisport...

Mais les abattages d'arbres de la promenade en avril ont soulevé une forte indignation et une grande inquiètude chez certains habitants : le tramway, les réhabilitations et les transformations actuelles ne vont-ils pas  justifier des hausses de charges, des visées cupides sur le foncier et des destructions de tours?

 

Pour l'anecdote, les vélorutionaires ont rencontré le DAL et avant lui de nombreux habitants lors de ses interventions sur la défenses des arbres, ils ont noué de fortes relations qui perdurent...

 

http://www.droitaulogement.org/

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25 septembre 2011 7 25 /09 /septembre /2011 02:26

En ce jeudi 22 septembre, dernier jour de la "semaine européenne de l'im-mobilité", VélorutionTours a proposé un "Parking day" rue Marceau à partir de 14 h.

Autour d'une petite table, des livres, BD et revues, sur des chaises longues, sur le trottoir, plusieurs personnes sont venues vivre un instant de sérénité relative dans une ambiance de rue bruyante. Nous penserons amener des chants d'oiseaux à la prochaine.

Malheureusement, nous n'avons pu avoir qu"une seule place parce que les voitures installées de part et d'autre y sont restées (sans ticket) tout l'après-midi. Qu'on ne nous parle pas de rotation des véhicules pour faire vivre le commerce : mensonge.

Une anecdote rigolote : un très vieux monsieur portant beau en bleu, nous a tenu un discours cynique et jubilatoire sur la connerie ambiante, celle des policiers (qui passaient non loin), celle de Germain qu'il connaissait, sur les politicards, sur le fric, sur les bagnoles. Comme il prétendait avoir un chauffeur, je lui dis qu'il n'avait donc pas à se préoccuper de se garer, cela l'a fait se marrer; Il nous a dit que si il avait compté tout le champagne avec lequel il avait saoulé tous les cons qu'il avait connu, il aurait pu acheter le France (le paquebot, je précise pour les jeuno-tes). Bref, comme il s'apprêtait à partir, nous lui avons demandé qui il était? puisqu'il était si connu...C'était Michou, le Michou du cabaret Michou de Paris...Tout s'explique.

En tout cas, âgé et malade, il a de la verve, de l'énergie et plein de secrets à revendre...

Nous referons une opération de ce type avec un appel à aménagement rigolo dans quelques temps, ça suscite des rencontres...Inanttendues!.v2n1.jpg

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11 septembre 2011 7 11 /09 /septembre /2011 02:39

http://www.parkingday.fr/Parking-day-1-emplacement.JPG

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4 septembre 2011 7 04 /09 /septembre /2011 22:11

2011-09-03 09a-copie-2

La communication du SITCAT nous promet un paysage urbain informatique et 2013 arbres replantés en 2013 : on nous prend vraiment pour des c...  

2011-09-03-04-1-.jpg

 

 

Après avoir rasé les arbres de la place de la Liberté, notre tronçonneur adoré a laissé un maigrichon arbrisseau mourant, histoire de démontrer son ironique magnanimité?

La dizaine de velorutionnaire de septembre souhaitait rendre hommage à ce rescapé éphémère.

Ils soutenaient également les Indignés de Tours qui recevaient les Indignés du Sud (espagnols, toulousains, limousins...) et joignent leur indignation à la leur. Les actions municipales, les décisions de notre autocrate local et de son entourage démontrent qu'ils ne représentent qu'une vision arrièrée de l'avenir : vivement la démocratie réelle...!

http://assembleepopulairetouraine.c.la/

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11 août 2011 4 11 /08 /août /2011 13:47

  La Vélorution Universelle : explication de texte

La force de notre mouvement c’est qu’il est spontané, et basé sur le plaisir. Nous sommes un peu punk, un peu écolo, un peu décroissant, un peu autogestionnaire, un peu bobo un peu prolo, un peu vagabond, un peu planplan. Ainsi, on a du mal à nous ranger dans une case, et dans les manifs Vélorutionnaires de France ou de l’étranger, on croise des gens bien différents. Mais tous, nous prenons plaisir à nous déplacer à vélo, et nous considérons que c’est un mode de déplacement écologiquement responsable, efficace, et peu coûteux. Contrairement à ce que certains pensent, nous ne sommes pas masos, nous ne sommes pas sportifs. Le vélo est source de plaisir quand on y goûte. C’est un objet du quotidien, simple et peu couteux.

L’esprit Vélorutionaire est transversale, il aborde aussi bien des problématiques économique, politiques, environnementales, de santé et de salubrité publique, et l’objet « vélo » n’est qu’une porte d’entrée, un vecteur, un prisme, pour une révision et une critique plus globale de notre société...

Samedi 2 juillet 2011, nous étions environ 1500 à nous donner rendez vous place de la Bastille à 14h00. Le décollage s’est fait à 16h00. Notre parcours de 23 km dans les rues de la capitale, en a énervé plus d’un. Les trop pressés, les impatients, ceux qui ont la tête dans le volant. Et même les deux roues qui fleurissent à Paris depuis quelques année avec la hausse des coûts liés à l’utilisation des voitures, n’ont pu se faufiler entre nous.

Des messages et des banderoles faites maison, colorent et illustrent notre philosophie :

« Arrête le carnage, laisse ta caisse au garage ». « On avance on avance, on a pas besoin d’essence ». « Le vélo c’est bon pour moi, et aussi pour ceux qui n’en font pas ».

Marre des publicités qui nous vendent du rêve ! Dans les pubs à la télé pour les voitures : jamais de bouchons. Mais en réalité ? Le budget de Renault consacré à la publicité en 2009 était de 600 millions d’euros ! Quelle somme ! Et que dire des aberrations comme le Paris-Dakar, qui n’ont comme seule raison d’être que de faire marcher le business des sponsors....

La masse critique est une célébration de la culture cycliste dans tous ses états. Pour le temps d’un weekend, d’une soirée, d’une après-midi nous devenons le trafic dans la joie et la bonne humeur. La bicyclette est non seulement source de plaisir, mais elle est aussi une alternative à nos modes de vie supersoniques et aux nombreux problèmes posés par les véhicules motorisés. Retrouvez les vélorutions mensuelles sur www.velorution.org.

 

PLUSIEURS TOURANGEAUX ONT PARCOURUS LES RUES DE PARIS DANS CETTE EUPHORIE...DU PUR BONHEUR

 

L'AN PROCHAIN, OU DONC SERA LA VELORUTION UNIVERSELLE?

TOURS?

            MARSEILLE?

                               BRUXELLES?

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9 août 2011 2 09 /08 /août /2011 14:42

démocratie?

http://www.pcinpact.com/actu/news/64541-carte-didentite-securisee-puce-biometrie.htm

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31 juillet 2011 7 31 /07 /juillet /2011 11:28

quelles frondaisons?

samedi 6 août, la vélorutionTours fait ses tours de roues dans la ville au gré des envies des participants.

Peut-être irons- nous vers le Nord pour admirer les magnifiques places sans arbres après le pont Wilson : place de Choiseul, place de la tranchée, avenue Maginot...

Ou bien à l'Est, quartier du Sanitas, avenue Grammont (niveau Charcot),...

au Sud, place  de la Liberté (d'abattre?), place Verdun, bd W.Churchill, ...

Sinon l'Ouest, non épargné non plus sur le bd Tonnelé, la Place Rabelais...

de toute façon, nous passerons au centre là où des platanes ont déjà été éradiqués à l'entrée de l'avenue Grammont.

 

le nombre d'arbres cinquantenaires et plus, abattus depuis 6 ans est impressionnant et un inventaire justifie notre inquiètude croissante*.

*http://pressibus.free.fr/blogcvl/arbres.html

Le Plan Local Urbain (PLU) adopté en juillet annonce des tours, des requalifications de quartier,  des hôtels grand luxe...De quoi stimuler l'immobilier, le tourisme, la résidentialisation, l'abattage d'arbres en perspective.

La place accordée au vélo est ridicule en regard des enjeux des déplacements futurs même avec les quelques efforts opérés dernièrement.

Vélorutiontours a encore des tours à proposer dans le proche avenir pour que le cycliste urbain circule dans un environnement sain, arboré, en sûreté...Chaque 1er samedi du mois.

en attendant voici une petite vidéo rigolote sur le couchcycling

http://www.bikeforest.com/cb/cb.ph

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16 juin 2011 4 16 /06 /juin /2011 23:53

Décidemment, les vélos ne sont pas à la fête dans la gare et dans son environnement.

Quelques aménagements significatifs sont à complimenter devant l'entrée mais est-ce juste pour que les touristes s'extasient -pas longtemps - sur l'accueil des cyclistes de la Loire à vélos?

Alors faisons le point :

  • durant les travaux (et après aussi), les arceaux placés rue E Vaillant ne sont pas abrités des intempéries
  • sur cette rue il n'y a pas de piste sécurisée (ou alors plus loin), le trottoir est trés emprunté par des piétons et la chaussée est étroite dans les deux sens
  • la passerelle Fournier qui franchit les voies entre deux quartiers peuplés n'est pas accessible aux engins à roues, ou roulettes

Pour rappel, le comité de suivi technique du vélo en ville nous disait il y a quelques mois que pour aménager, il fallait un certains nombre de réunions, commissions, études entre la commune, l'agglo, RFF, SNCF et éventuellement Vinci (parking latéral).

Tout est simple chez les Shadocks : "quand il n'y a pas de solutions, il n'y a pas de problième..."

 

Alors la prochaine VélorutionTours ira autour de la gare (départ de la mairie, place Jean Jaurès) pour rappeler la place du vélo dans l'intermodalité et encourager à modifier les mentalités des décideurs...

 

 

 

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