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le vélo : avenir de l'humanité actuellement en pleine expansion. le cycliste aventurier de la rue reprend sa place.la vélorution expression mensuelle de l'avenir de la rue...et en plus le il milite pour la qualité de son cadre de vie où toutes les atteintes néfastes sont dénoncées au profit d'une proposition de vivre ensemble de façon harmonieuse.

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Passerelle Fournier: vélorution du 4 octobre

A quelques heures du salon Fougère où nous tiendrons un stand pendant deux jours, nous réfléchissons déjà à la vélorution du 4 octobre. Il est prévu de retourner à la passerelle Fournier, objet d'une vélorution en mars 2008.

Nous avons échangé quelques informations avec un membre du CVL-Est et nous lui avons dit ce que nous savons depuis quelques temps, c'est à dire que:
La sncf s'intéresse au sujet mais ne sera pas maitre d'oeuvre. La passerelle fait partie du prochain contrat agglo- région (2008-2011). financement prévu : 2,4 millions. Réalisation? Sans doute avant 2012.

Mais alors, pourquoi retourner à la passerelle Fournier?

Pourquoi? Parce que la passerelle c'est NOTRE passerelle et que la réappropriation des espaces publics est une idée vélorutionnaire. Parce qu'il faut dire "plus vite, plus haut, plus fort" ou "maintenant, ici, tout de suite" si vous préférez.

Parce qu'enfin, réfléchir à un concours sur la plus belle passerelle et la moins chère sur notre blog, avec un lot gagnant (une passerelle pour les usagers du vélo, de roller, fauteuil, caddie, brouette etc...) qui desservirait quelque 9000 habitants du Sanitas d'un coté et certainement même chiffre du coté velpeau, un lien démocratique symbolique et social fort mais bien utile quand même, c'est pas suffisant comme raison?

Et on reparle du salon fougère... Quel lien? Vélorution Tours prévoit de faire signer une pétition sur son stand à Fougère Objet de la pétition? Une passerelle hautement sociale, hautement symbolique, hautement nécessaire

En attendant, soyons certains et soyons vigilants qu'il y a 99% de chances (ou de malchance) pour que nos Zélus sicotent avec un architecte lointain et pas au fait du terrain. Pourquoi? Parce que c'est le cas pour les magasins généraux où un projet économique "développement durable" est annoncé. Projet devéloppé par la même fille de Tour(s)Plusqui était responsable du projet ikea. C'est vous dire si ça va être écologique!!!

Revenons à nos passerelles:



Projet La roche sur Yon



Gare de Mulhouse





Passerelle Muller: Ivry Sur Seine

Alors, le 4 octobre, on embarque avec la vélorution? On vélorutionne, on traverse la passerelle, et on finit par une discussion dans le quartier du Sanitas avec ce que vous ammènerez: idées, propositions, gateaux, thé, cafés...
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M
Salut!Je connais bien celle de Mulhouse pour l'avoir empruntée 2 fois par semaine pendant 2 ans. Elle est en pente douce (peut-etre pas assez) et permet de desservir tous les quais ainsi que les 2 côtés de la voie ferrée. La gare est en faite équipée de 2 passerelles qui vont directement à l'intérieur de celle-ci.Assez simple et fonctionnelle.
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S
j'aime bien celle de mulhouse parce qu'elle est couverte, on dirait qu'il y a un ascenseur ce qui est bien pour les fauteuils roulants, je préférerais des pentes douces pour les vélos, trottinettes, caddie, roller, valises à roulette et même cartable à roulettes vu que pas mal de gamin vont de velpeau à michelet (le collège)...de toute façon, on ne nous demandera notre avis qu'une fois que les commissions (les grosses) auront "démocratiquemnt" décidés. en attendant, on peut imaginer...
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