Le 1er mars, vouloir aller faire une nouvelle fois une incursion vélorutionnaire dans la gare de Tours (3ième fois en 30 vélorutions), cela est juste à plus d'un titre:
- - Le mois dernier, nous nous engagions dans une dénonciation de l’A10 et des autoroutes urbaines. Aller à la gare est donc bien une manière de s’investir dans le futur et ses alternatives. Le train, le vélo sont bien l’avenir d’un monde moins polluant.
- - Le train c'est bien et le multimodal c'est encore mieux, mais... l’intermodalité, on en parle et on en fait surtout un outil marketing, Il suffit de voir la place accordée dans les TER pour nos vélos pour se rendre compte que la réalité est loin de valoir la pub. Rappelons-nous comment cela a été dur de monter dans le TER de Chinon avec nos vélos lors de notre vélorution spéciale vendanges bio en Octobre 2007...
- - Le pétrole est de nouveau à 100 dollars et on parle maintenant de la barrière des 200 dollars. On n'évoque pas encore sa raréfaction menant à la pénurie (certains avancent 2012 mais on ne les filment pas. Il ne faut pas que vous le sachiez, vous qui croyez que le pétrole est éternel). Alors? On continue jusqu'à la dernière goutte? Croirez-vous longtemps au pétrole éternel ? Croirez-vous longtemps à la voiture hybride alors qu’hier Peugeot annonçait l’abandon d’un projet de voiture hybride grand public prévu pour 2012 ? Etes-vous de ceux qui estiment que « on va trouver quelque chose » ? On continue d'avaler le discours officiel du "on va trouver une solution" ou on regarde droit devant pour la voir, cette solution? Cette solution c'est la multimodalité. Un peu de vélo, un peu de train, et en avant l'homo sapiens. Fini l'homo automobilus.
Autoroutes polluantes à réformer urgemment, multimodalité à développer immédiatement et pétrole à 100 dollars : tout nous invite donc à retourner à la gare de Tours pour mettre en avant le message suivant :
Davantage de
et de
c’est moins de
!
L'AVENIR, c'est le VELO et le TER
Alors ? Le 1er mars, avec nous pour déployer un grand panneau VELORUTION de presque 10 mètres de long ? Oui ? Bravo !!!
C’est urgent.
N'oublions pas non plus qu' ensuite nous poursuivrons notre action sur la passerelle Fournier.