Autoroutes: Mentalité du passé

Le projet A65 montre bien que de tous bords, les politiques font le choix de l’économie avant le reste. On vous expliquait l’autre jour que le le vison d’Europe, espèce en voie de disparition est le héros de la lutte contre le projet d’autoroute A65 (Pau-Langon).

C’est ces jours-ci que le sort de cet animal se joue (le Conseil d'Etat  doit examiner, lundi 14 avril, le recours formé par dix associations régionales contre le décret d'utilité publique du projet, pris en décembre 2006).

Le président du conseil régional d'Aquitaine Alain Rousset  a adressé début avril au ministre de l'écologie, Jean-Louis Borloo, une lettre cosignée par Alain Juppé, François Bayrou, Henri Emmanuelli : les élus de la région demandent que le chantier ne prenne pas de retard. Et oui, un projet d’autoroute soutenu par un ancien ministre de l’écologie (Alain Juppé) qui disait avoir pris conscience du grave problème de la planète… Il aurait déjà oublié ? Les deux autres n’ont-ils pas crié comme des fous la semaine dernière lors de la loi sur les OGM qui selon eux bafouait l’esprit du Grenelle de l’Environnement ? N’est-ce pas à ce même Grenelle où le ministre responsable de l'écologie et des équipements, Jean-Louis Borloo, avait affirmé : "C'est fini, on n'augmentera plus les capacités routières. N’ont-ils pas l’impression de bafouer à leur tour l’esprit du grenelle de l’environnement ?

Le changement climatique ? Pour Jean-Jacques Lasserre, le président du conseil général (MoDem) des Pyrénées-Atlantiques, "c'est une question très préoccupante. Mais on est obligé de construire de la communication, parce que c'est la loi de la vie". Cet ardent promoteur de l'A65 se dit "sûr que les scientifiques vont trouver les solutions techniques au changement climatique".

Encore une fois, avec un mode de pensée datant de 30 ans, on détruit aujourd’hui et on renvoie la solution à un hypothétique plus tard.

Dans les prochains jours, on vous montrera que c'est le même mode de pensée débile qui prévaut pour tous les projets autoroutiers et notamment pour le projet Autoroute Notre Dame à Montréal, victime hier d'un grand tintamarre réussi.