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  • : le blog velorutiontours
  • : le vélo : avenir de l'humanité actuellement en pleine expansion. le cycliste aventurier de la rue reprend sa place.la vélorution expression mensuelle de l'avenir de la rue...et en plus le il milite pour la qualité de son cadre de vie où toutes les atteintes néfastes sont dénoncées au profit d'une proposition de vivre ensemble de façon harmonieuse.
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PROCHAINE VELORUTION 6 juin organisée par Roulement à bill (voir leur site)

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10 février 2008 7 10 /02 /février /2008 19:00
Le 1er mars, Vélorution Tours s'attaque à la passerelle Fournier et, comme c'est sur son trajet, en remettra une couche à la gare.

Chronologiquement parlant, voici le programme:
On part comme d'habitude de la place du palais et on "circulationne " tranquillement jusqu'à la gare. Là, on entre (c'est libre d'accès) et on déploie notre panneau de 1mx10m pour passer le message suivant:
TER? Beaucoup de discours, pas d'amélioration. Toujours aussi peu de place pour les vélos. Beaucoup d'effort à faire.

Bon, on "discutationne", on "réflexionne", et quand on se sent prêt on "re-circulationne" jusqu'à la passerelle Fournier (passerelle qui enjambe les voies ferrées entre Velpau et Sanitas).

Dans les programmes des verts et du roi Jean, on envisage l'accès vélos, poussettes et handicapés sur cette passerelle. Les verts  comme le roi Jean parlent d'une reconstruction, mais comment? Combien? Quand?

Sur le site d'une personne ayant fait partie du Conseil de Vie Local-Est, on évoque un remplacement total de la passerelle et en attendant, on évoque des sommes de 400000 euros pour une amélioration de l'existant.

La passerelle Fournier, c'est ça:


Et si on la reconstruit, on la fait comme ça par exemple?

Passerelle Simone de Beauvoir.

On en parle le 1er mars, bien sûr et avant d'aller mettre nos énormes panneaux, si certains ont des exemples de passerelles intelligentes dans d'autres villes, n'hésitez pas à nous les signaler. Ca alimentera le débat. D'ailleurs, y'a t-il réellement besoin de la démolir?



Le 1er mars, la gare, passerelle Fournier. En avant la vélorution!!!
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23 janvier 2008 3 23 /01 /janvier /2008 13:06
Comprendre son passé, c'est construire son futur. Notre vélorution de février rentre dans cette démarche: dénoncer l'A10, sa pollution, sa position géographique dans le coeur de l'agglo, c'est aussi inspecter un passé pas si lointain pour s'ouvrir à une réflexion large et nécessaire.


Le pont du milieu, à une époque plus calme.


Le pont du milieu, aujourd'hui, 23 janvier 2008.

Son présent :

Il est détestable. Du fait de toutes les trépidations de la circulation en bas, il est dans un état déplorable. Et ce n'est pas fini.
Sur la photo prise ce matin, Gilles (vélorutionnaire tourangeau) discute avec les ouvriers. Ces ouvriers ont eu consigne ce matin de creuser sous le pont pour faciliter le passage des camions. La requalification de la voie n'est donc pas en faveur des riverains, mais bien des camions.
Le canal, puis l'autoroute ont (à jamais?) marqué une fracture entre St Pierre Des Corps et Tours. Malgré tous les jolis discours, rien ne change: priorité aux gros cubes, aux poids lourds: c'est l'effet grenelle?

Son historique :

époque de construction : 1er quart 19e siècle ; 4e quart 19e siècle
année : 1825 ; 1896
auteur(s) : maître d'oeuvre inconnu
historique : 1825 : construction du pont sur le canal de Berry afin de relier tours et Saint-Pierre des corps. Il s' agissait à l' origine d' une construction de 5 arches de bois reposant sur des piles de maçonnerie ; 1856 : dégâts causés par la grande crue ; 1894 : projet de reconstruction par l' ingénieur Gauthier qui prévoyait un ouvrage métallique ; 1896 : reconstruction sous la forme d' une arche de maçonnerie de 23 mètres d' ouverture ; 1968 : destruction accompagnant la suppression du canal de Berry
gros-oeuvre : pierre ; bois
état : détruit
date protection MH : édifice non protégé MH
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22 janvier 2008 2 22 /01 /janvier /2008 18:40
Proche de Saint Avertin, c'est vraiment la zizanie auto et l'arrivée d'IKEA n'amènera rien de bon pour arranger la situation.

Au bout de l'avenue Pompidou (un endroit où la vélorution s'est battue et a engrangé un petit succès), le long de l'autoroute (un truc KAKABEURK que la vélorution a dans le collimateur pour le 2 février), il y a LE PONT D'ARCOLE: Un no-man's land pour les cyclistes.

Stéphane nous alerte sur ce point:
"Quid de l'accès aux Granges galand à St Avertin en venant de Tours par le pont d'Arcole. Avec les travaux Ikea, c'est un traquenard pour les deux roues".

Il a raison. Pourtant, les choses avancent car il y a pour le pont d'Arcole propriété de Saint-Avertin, un projet de piste cyclable en site propre, qui a été présenté en commission infrastructure en novembre 2007: il réduisait la circulation automobile à une voie dans chaque sens.
cf: Saint Avertin Avenir

Cool, non? Pas tant que cela, car St Avertin Avenir (liste de Gauche aux municipales 2008) n'apprécie pas. Eux, ils ne veulent pas une réduction des voies automobiles. Ils préfèrent voir les vélos sur des passerelles. Ils ne veulent surtout pas qu'on essaie de réduire le poids de l'auto dans ce secteur.

Avenir? L'avenir n'appartient plus aux voitures: pollution, embouteillages, rage au volant, prix de l'essence, tout court à changer l'ordre des choses.

N'hésitez pas à le dire à Saint Avertin Avenir (comme l'a fait un vélorutionnaire). Nous, on les prévient qu'on a fait un article négatif sur notre blog.

Tous à vos claviers pour que Saint Avertin Avenir ne laisse pas le terrain aux voitures mais aux vélos. Il parait qu'ils sont pour le développement durable...
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28 juin 2007 4 28 /06 /juin /2007 15:40

Pont de St côme, samedi 23 juin 2007, Soff explique les vélorutions passées et futures lors de la manifestation organisée par le collectif cycliste 37 au pont de St Côme le 23 juin 2007:



Quelques photos de cette manifestation:


Nos amis du Canard du coin, journal qui devrait bientôt consacrer un article à notre collectif vélorutionnaire.  * Canard du coin: lien sur le côté *


Ca bloque, non?


Ah ben, si les piétons s'y mettent aussi...


Ce sont des gens pas contents? On dirait...

Photos et vidéo sont l'oeuvre de Pierre Yves Brun, membre du CC37. Merci à lui pour nous avoir fourni un CD.

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3 mai 2007 4 03 /05 /mai /2007 16:36

Cela a déjà été annoncé sur notre blog donc affutez vos pédales. On part bien à l'assaut du pont de St Côsme, le samedi 5 mai.
On attendait l'appui du CC37 qui dénonce l'aspect uniquement motorisé de ce pont et bien ça y'est, on l'a!! Le Collectif Cycliste 37 sera à nos côtés.

vous avez sans doute reçu votre Tour(s)Plus Mag dans votre boite aux lettres et avez sans doute remarqué que malgré les chantiers à haute valeur bétonnière, les élus se la jouent vert. Seul point positif, les vélos jaunes "Vélociti" vont multiplier leur effectifs par 2.

Donc, allons dénoncer ces chantiers à haute valeur bétonnière, et allons-y en vélos jaunes, verts, rouges ou bleus. Allons-y gaiement et ludiquement.

Redisons-le encore une fois:

Le monde se change le 5, n'attendez pas les promesses du lendemain !

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6 octobre 2006 5 06 /10 /octobre /2006 17:17
Enfin!!!! Il en aura fallu du temps!!!

On va peut-être voir une rampe à vélo sur la passerelle Fournier.

La passerelle Fournier enjambe les voies de chemin de fer et relie le quartier du Sanitas et le quartier Velpeau. Emprunté tous les jours par de très nombreuses personnes, elle a failli disparaitre, il y a quelques mois (pour cause de sécurité, alors que tout le monde demandait plutôt sa rénovation).

Le conseil de vie locale envisage maintenant la création d'une rampe à vélo. Super!
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