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  • : le blog velorutiontours
  • : le vélo : avenir de l'humanité actuellement en pleine expansion. le cycliste aventurier de la rue reprend sa place.la vélorution expression mensuelle de l'avenir de la rue...et en plus le il milite pour la qualité de son cadre de vie où toutes les atteintes néfastes sont dénoncées au profit d'une proposition de vivre ensemble de façon harmonieuse.
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PROCHAINE VELORUTION 6 juin organisée par Roulement à bill (voir leur site)

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21 septembre 2008 7 21 /09 /septembre /2008 11:18
On parlait de 150 vélos, la Nouvelle République parle de plus de 200 personnes. Youpi. Ca prouve que la NR compte mieux que nous.

Alllez, on retourne à nos leçons de mathématiques et on vous laisse lire  ce qui est le grand succès cycliste de cet automne:


Cliquez sur l'image pour l'agrandir.
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20 septembre 2008 6 20 /09 /septembre /2008 18:55
Des photos de ce grand moment de bonheur pour la promotion des circulations douces. Un grand merci à l'expéditeur de ces zolies images.

Les vélorutionnaires présents sont fiers d'avoir participé à cette action dans le cadre de la semaine de la mobilité. Nous étions entre 30 et 40, il y a quinze jours sur le pont de St Cöme dans le cadre de notre 37ième vélorution. Si rien ne change, on y retournera. Non mais...


150 vélos sur un pont. Oui, oui. Ca le fait.



Soff, créatrice des vélorutions tourangelles, par une belle journée ensoleillée.
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20 septembre 2008 6 20 /09 /septembre /2008 17:27

Enfin de la vraie éco-mobilité, bien loin des discours officiels de la mairie ou de la SNCF.

Sous l'impulsion de Dominique (trésorière du collectif cycliste et vélorutionnaire), sous l'impulsion également d'Alain (gérant de la libraire Lire au jardin et vélorutionnaire), l'opération "Il suffit de passer le pont" a rassemblé plus de 150 vélos et piétons.

Quelques vélorutionnaires sont partis de la place du palais (Soff, Alain, Marie-Andrée et Alain) et ont rejoint le gros de la troupe à l'entrée du pont de St Côme. Quelques minutes plus tard, nous étions plus de 150 pour traverser le pont avec un trafic voiture nul (le pont étant bloqué par la police) afin de rejoindre la médiathèque de la Riche.

Alors? Quand les décideurs comprendront-ils enfin que le pont de St Côme doit avoir un avenir cycliste?

Jamais? Voilà un compte-rendu du dernier conseil communautaire de ToursPlus:

Question de Roukia Atteye:
A l’Ouest, la question de la traversée de la Loire à hauteur du Prieuré de Saint Cosme est posée depuis 20 ans. A deux reprises, le Conseil Général, maître d’œuvre du périphérique, a construit un pont exclusivement routier. A-t-on avancé sur les formes de participation respective de l’agglo et du Conseil général et sur les modalités de franchissement de la Loire ? Et comme je crois savoir que vous êtes invité à la manifestation de ce samedi à Saint Cosme, aurons nous le plaisir de vous y retrouver, vous même et peut être quelques vice présidents ?

Réponse:
Pont de Saint Cosme ; les services de Tour(s)plus travaillent sur la solution pont SNCF et feront des propositions au CG et à la Région ; mais A Michel précise qu’il y a une étude commune agglo-CG, qu’il l’a vue, qu’elle conclut qu’il n’y pas de solution sur les ponts routiers et qu’elle présente deux solutions, le pont SNCF ou une passerelle autonome plus à l’est (la demander au plus vite aux deux collectivités). Jean Germain est pris samedi, mais il y a d’autres personnes qui peuvent représenter l’agglo.

Un grand bravo à Dominique!!! Des vélorutions comme çà, on en veut tous les jours!!!

N'oubliez pas venir nous voir au salon Fougère le 27 et 28 septembre au parc des expos. Nous serons au stand A3 (juste à côté de Greenpeace) et avec quelques surprises à l'entrée.

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9 septembre 2008 2 09 /09 /septembre /2008 17:39

Il suffit de passer le pont, lors de la semaine européenne de la mobilité? Ou çà? Quel pont? Le pont de St Côme évidemment !!! Et pour quoi faire? La vélorution encore une fois? Là, non (quoique). C'est "juste" pour aller jusqu'à la médiatèque de la Riche.

C'est organisé en partenariat avec le collectif cycliste, la ville de Fondettes, la librairie "Lire au Jardin" et Couleurs sauvages.

La vélorution est impliquée dans l'affaire car il y aura une présentation d'une malle documentaire "circulation douce" dans laquelle on retrouvera des tracts appelant à la vélorution.

C'est un événement qui parait sympa alors, à pied ou à vélo, les vélorutionnaires qui voudront s'y impliquer seront surement bien accueillis. Ce devrait être fort intructif. Y'aura même de l'orgue de Barbarie !!!

Voici l'affiche:


Cliquez sur l'image pour l'agrandir.

Pour ceux qui comptaient nous voir hier soir à FR3 Centre (relatifs à notre vélorution de samedi dernier), c'est loupé. Nous ne sommes pas passés. Il faut dire aussi que pendant le week-end, 3 piétons se sont fait faucher par une voiture. L'actualité était peut-être ailleurs que sur nous et on le comprend très bien.
Ce nouvel accident ne peut que nourrir nos idées: A quand un vrai partage de la route? A quand la fin des voitures trop puissantes, voire à quand la fin des voitures tout court?
Le temps de taper ces quelques phrases, le rédacteur vélorutionnaire que je suis entends passer et vrombir une moto. Le vrombissement en dit long sur sa vitesse... Grrrr... Comprendront-ils un jour? Combien faudra t-il de morts encore?

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7 septembre 2008 7 07 /09 /septembre /2008 09:36
Hier, c'était le début de notre 3ième année vélorutionnaire, c'est aussi la 3ième fois que nous allions au pont de St Côme.
Nous étions une bonne trentaine pour dénoncer la situation des vélos à cet endroit: 3 voies automobiles dans chaque sens sur un pont reliant Fondettes à La Riche, rien pour les vélos. Pas même un trottoir pour les piétons. Le pont fait 400m de long. De qui se moque t-on?

Le Collectif Cycliste 37 a donné de la voix face aux médias (La Nouvelle République et France 3 étaient là). Arrivés au pont, nous avons formé une chaine humaine "un pont pour tous".

C'était sympa, convivial et nous avons croisé comme à chaque vélorution toujours autant d'imbéciles en voiture qui accèlérent comme des ânes alors qu'on les bloque juste quelques centaines de mètres pour notre sécurité et qu'on décide à certains endroits de les laisser passer, en espérant qu'ils comprendront qu'ils ne sont pas seuls au monde.


Des membres de Vélorution face au pont de St Côme, no man's land cycliste.


La Nouvelle République du 06 septembre 2008.

Ca nous a fait plaisir de rouler avec le Collectif Cycliste 37. Après le pont de St Côme, pourquoi pas le pont d'Arcole?
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1 septembre 2008 1 01 /09 /septembre /2008 19:20

Vous ne me croyez pas? Pourtant, c'est marqué dans le journal, alors...


cliquez sur l'image pour l'agrandir


Donc, 6 septembre, direction le pont de St Côme, nouvel enfer autoroutier conçu par des élus qui se gaussent de leur belle réalisation bétonnée et qui ne prend pas en compte le vélo.

Tout pour la voiture, rien pour le vélo, c'est le socialisme écologiste du XXième siècle?

LA ROCHELLE, 30 août 2008 (AFP). “Désormais, pour être socialiste nous devons être écologistes”, a lancé samedi le maire de Paris et candidat au poste de premier secrétaire du PS, Bertrand Delanoë, lors de l’université d’été du PS à La Rochelle, dans un vibrant plaidoyer pour l’écologie. “Le socialisme du 21ème siècle sera écologiste”, a-t-il affirmé.

 

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4 août 2008 1 04 /08 /août /2008 17:53
Le rond-point de la mort, le pont d'Arcole et la partie nord de l'avenue Pompidou sont dans le collimateur aussi bien de la vélorution que de l'association Arial.
C'est au rond-point de la mort que nous avons décidé de vélorutionner samedi dernier, et on n'a pas hésité à se poser des questions sur une piste cyclable permettant de rejoindre la Loire à Vélo une fois rendu là bas...

ARIAL (Association de Réflexion, d'Information et d'Action Locale sur St Pierre Des Corps) vient de nous mettre en copie d'une lettre qu'ils ont envoyé à Sire Jean Germain, président de Tours(Plus). ARIAL a officiellement participé à plusieurs de nos vélorutions. Plusieurs membres de cette association viennent régulièrement à nos vélorutions, et nos thèmes ne leur sont pas insensibles.


Voici la lettre:

page 1

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page 2


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28 juin 2008 6 28 /06 /juin /2008 10:08

C'est ce qu'on peut peut-être envisager.

Après l'abattage sans pitié d'un gingko dans le parc de la préfecture, on semble s'acheminer vers une solution cohérente.

De même, la passerelle Fournier (passerelle symbolique d'un point de vue vélorutionnaire) devrait connaitre un regain d'intêret.

Voici ce que nous a écrit le créateur du site pressibus suite  à une réunion du CVL-Est:

"Le CVL d'hier soir a été mouvementé...

Mais je ne regrette pas, puisque le bilan au niveau passerelle est finalement très bon (heureusement tout de même que Jean-François Chauveau, le conseiller municipal / général était là). L'étude de trois mois, confiée à la SNCF, aura lieu à la fin de l'année. Plutôt que d'avoir une concertation après, j'ai obtenu qu'on ait une concertation avant, ce qui est tout de même la moindre des choses si on veut une véritable consultation... Le CVL a donc réactivé le groupe de travail Passerelle. Tout habitant peut y participer, même sans faire partie du CVL.

Au niveau Ginkgo, (.../...)  le responsable des espaces verts était là et j'en ai discuté avec lui. Il m'a dit qu'un ginkgo (mâle, bien sûr), serait planté au même endroit à l'automne. Cela ne me porte pas à aller plus loin, sauf à poser une question au prochain CVL pour connaître le mécanisme décisionnel d'abattage d'un arbre, en insistant sur les possibilités de recours, notamment, effectivement, avec l'adjoint à l'exemplarité environnementale..."

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28 février 2008 4 28 /02 /février /2008 18:04

Alerté ce jour par le créateur du site Pressibus Blog CVL, ancien membre du CVL-Est et fervent défenseur d'un avenir serein pour la passerelle Fournier, il semble que cette passerelle ne soit pas une réelle priorité pour les grandes listes des municipales de Tours.
Lors de réunions publiques dans le quartier velpeau, RDDV évoque une reconstruction  mais visiblement pas dans une transparence démocratique exemplaire. Du côté de la liste de Germain, on évoque des ascenseurs, des caméras de surveillance.


Franchement, on attendait mieux: Plus de démocratie participative et pas un délire hystérico-policier. La passerelle Fournier mérite mieux que des caméras. Sinon, à quoi bon dépenser 119500 euros dans une étude?



On sait que les verts ont aussi des intentions sur la passerelle Fournier. On attend leur explications parce que du côté de RDDV, on n'a pas vraiment de détails, et du côté de Germain, c'est une idée qui n'encourage pas à applaudir.
D'ailleurs, n'est-ce pas Germain qui veut nous encourager à marcher dans son programme? Caméras et ascenseurs pour accèder à une passerelle piétonne, est-ce bien compatible avec son idée première? On comprend que l'ascenseur est positif pour des handicapés mais soyons certains qu'on peut trouver meilleure idée dans une reconstruction totale, non?

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AJOUT DU 29 FEVRIER :
Après leur avoir écrit, les verts ont répondu très vite et voici ce qu'ils disent:

 nous avons toujours dit qu'il fallait relier les deux quartiers Velpeau et Sanitas
par une passerelle piétons/vélos/roller/fauteuils/poussettes et que la seule façon
efficace était une passerelle éclairée ( la nuit) au dessus des voies avec un plan
incliné de chaque côté réalisé dans sa partie Est par une négociation avec la SNCF,
alors que à l'ouest ça semble plus facile car le terrain existe.

Donc,  caméras pour les roses/rouges du Ps/PC et de la lumière pour les verts. Chacun choisira.

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23 février 2008 6 23 /02 /février /2008 18:18
Après Pétrole, TER et bicylette, acte 1 de notre vélorution du 1er mars, voyons maintenant passerelle, poussettes et bicyclette, acte 2 de notre vélorution du 1er mars.


Il est prévu pour notre prochaine vélorution, d'aller à la gare et puis de se diriger ensuite vers la passerelle Fournier.
Un petit peu d'histoire: 

Pont dit Passerelle Fournier

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Catégorie : Pont
aire d'étude : Tours Centre
époque de construction : 4e quart 19e siècle
auteur(s) : maître d'oeuvre inconnu
historique : Passerelle métallique permettant le passage des piétons au-dessus des voies ferrées entre la rue Edouard vaillant et la rue Jacques Marie rouge
gros-oeuvre : fer
propriété publique
date protection MH : édifice non protégé MH
type d'étude : inventaire topographique
date d'enquête : 1974
N° notice : IA00071178
© Inventaire général, 1974

Cette passerelle est un point de liaison crucial entre deux quartiers de Tours: Velpeau et Sanitas.

Malheureusement, elle n'est ni accessible (à moins d'énormes efforts) aux poussettes, ni aux handicapés et ni aux vélos.
Cette passerelle est un point de sujet du Conseil de Vie Locale-EST depuis quelques années maintenant. Lors de ces conseils, beaucoup de choses ont été dites, bien peu de choses ont été faites. Comme nous l'avons  mentionné dans un article précédent, 119500 euros viennent d'être dégagés par Tour(s)Plus pour une étude. De même, l'aménagement de cette passerelle est au programme des verts et du roi Jean mais pour faire quoi, quand, comment, avec qui?

Voilà pourquoi nous souhaitons finir notre vélorution sur cette passerelle, voilà pourquoi nous avons pris contact avec un ancien membre du CVL-EST, voilà pourquoi nous espérons que des membres de ce même CVL seront avec nous pour nous expliquer leur point de vue, leur aspiration. Les vélorutionnaires ont déjà commencé à réfléchir (voir les axes de réflexion et ) et ça commence à s'essaimer... Cool...

Selon le site Pressibus (site de référence sur l'histoire de cette passerelle):
Que va devenir la passerelle Fournier?
Acte 1: 2005, la fin annoncée
Acte 2: 2006, vers un tunnel?
Acte 3: 2008, vers une nouvelle passerelle?

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Et si notre collectif était à l'origine de cet acte 3? Comme le dit si bien le site Pressibus,  la municipalité saura-t-elle faire preuve d'ambition ? On en parle  ensemble le 1er mars ?
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