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  • : le blog velorutiontours
  • : le vélo : avenir de l'humanité actuellement en pleine expansion. le cycliste aventurier de la rue reprend sa place.la vélorution expression mensuelle de l'avenir de la rue...et en plus le il milite pour la qualité de son cadre de vie où toutes les atteintes néfastes sont dénoncées au profit d'une proposition de vivre ensemble de façon harmonieuse.
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PROCHAINE VELORUTION 6 juin organisée par Roulement à bill (voir leur site)

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15 novembre 2011 2 15 /11 /novembre /2011 15:39

En France, à Tours, dans les quartiers de la ville quand les représentants des citoyens ne font pas leur travail, les habitants s'en chargent !

On le voit souvent, on le fait de plus en plus....

Ainsi c'est le cas du groupe de citoyens de la passerelle Fournier crée après maintes déceptions et rencontres infructueuses avec des élus, dans des "conseils de vie locale" soit-disant de démocratie particpative.

 

http://www.pressibus.org/passerelle

 

http://www.tours.maville.com/actu/actudet_-Un-groupe-citoyen-pour-la-passerelle-Fournier_13330-2035989_actu.Htm

 

Une pétition circule, des actions à venir et toujours le soutien indéfectible de la VELORUTION !

 

Est-ce un signe de bonne santé démocratique?

Est-ce un signe de la reprise en main par les citoyens des affaires qui les concernent?

est-ce surout un signe de l'autocratie locale (voire plus large) et son étroitesse de vue qui fait émerger des initiatives récriminantes?!

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6 novembre 2011 7 06 /11 /novembre /2011 22:16
 Sur les ponts de Tours Plus, on n'y danse pas à vélo, air connu pourar0020789 quelques ponts de Tours, voici que les habitants de Velpeau et du Sanitas souhaitent participer activement à leur cadre de vie : Un "Groupe Citoyen de la Passerelle Fournier" vient de se constituer afin d'obtenir des informations fiables et explicites des décideurs quant au futur de la Passerelle Fournier. Après trop d'années de blabla, d'études (la 4ème commence prochainement), d’atermoiement et de promesses non tenues, après avoir été vilipendé, rejeté, moqué lors de nombreux CVL EST, un groupe d'habitants s'organise enfin en groupe de pression! Appuyé par la VélorutionTours (on y va deux fois pas an depuis 6 ans), par le CODAT, par des associations de quartiers (STAJ Touraine, DDLR,le DAL, ...) ou en cours de l'être (CC37, Comité de quartier, VIOCCQ, Régie de quartier du Sanitas,...). Nous avons élargi à St Pierre des Corps (des habitants, ARIAL...). Une campagne de pétition a commencè ce matin sur le marché Velpeau, une première réunion officielle aura lieu la semaine prochaine dimanche à 10 h au pied de la passerelle côté Velpeau puis à 11 heures côté Sanitas. Nous vous invitons ainsi que vois adhérents à participer (moment d'information et d'élaboration des actions à venir) contact : passerellefournier@free.fr Vous trouverez un dossier très argumenté, chiffré et chronologiquement explicite sur : www.pressibus.org/passerelle 
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25 mai 2011 3 25 /05 /mai /2011 23:54

ar0020786Anniversaire de la passerelle Fournier

120 ans sans accessibilité pour les cyclistes, pour les personnes à mobilité réduite, pour les poussettes et landaus, pour les porteurs de caddie, valises, cartables et autres non plus.

Des études (financées avec nos contributions), des débats infructueux, des manifestations n'y ont rien fait.

Lors des dernières cantonales, nous avons entendus la petite chanson des promesses : paroles, paroles, paroles...

Il semblerait que le choix de la municipalité favoriserait une rénovation avec possibilité de fermeture de la passerelle le temps des travaux. 

 

Rappelons que les cyclistes de velorutiontours souhaitent une autre passerelle plus chère certainement mais plus fiable (on rafistole pas !).

tout plein d'info sur http://pressibus.free.fr/blogcvl/index.html

RENDEZ-VOUS SAMEDI 4 JUIN 14 h 15 mairie ou 15 h passerelle Fournier avec de quoi feter dingnement la rouille, la vieille poutrelle, l'aieule edentee, l'ancetre fourbue, ...

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9 mai 2011 1 09 /05 /mai /2011 20:14

DSCN4740.JPGDSCN4734.JPG

 

Jolie vélorution sur le pont st Cosme entre Fondettes et La Riche, plus de 60 personnes (à pieds, à vélo) pour chanter, danser, marcher et désirer un pont fréquentable. Merci à Dominique du Moucifon (Mouvement des Citoyens de Fondettes) appuyé par le CC37 (Collectif Cycliste37)

DSCN4738.JPG

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11 mars 2011 5 11 /03 /mars /2011 22:54

ar0020786

Encadrés par des policiers à vélo, nous étions plus de vingt cyclistes motivés pour défendre notre volonté d'avoir une passerelle nouvelle et non une "rénovationnable" ce samedi 5 mars.

Alain B (blog pressibus.free.fr en lien), JM Magi et moi (Sof pour les velorutions) avions rencontrés 5 candidats des cantonales qui nous promettaient qui la reconstrution (Mme Chevet, Mr Cochetel, Mr Lapaque), qui une rénovation légère avant une reconstruction dans 10 ans (Mr Boulanger), qui une rénovation mais pas sûr, il réfléchit (Mr Dayan). Nous n'avions pas encore rencontré Mr salmon, Mmes Blanchet et Puel.

Evidemment, la Passerelle n'est pas un enjeu de conseil général mais le fait qu'elle soit dans un tel état, le fait qu'en 3 mandatures, la municipalité n'a toujours pas acté une recontruction sérieuse malgré un bon nombre d'études payées à nos frais de contribuables, le fait qu'elle ne soit pas inscrite dans le PLU ni dans les politiques de déplacements doux, ces atermoiements obligent les politiques en compétition a essayé de compenser la perte de crédibilité accumulée ; notamment ceux engagés actuellement dans l'équipe municipale et qui avaient inscrit la Passerelle Fournier dans leur programme.

Un jour, elle sera accessible aux transports doux, un jour...

ar0020792

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25 janvier 2011 2 25 /01 /janvier /2011 00:32

2011, une année de ponts?

 

voici la liste d'une bande de ponts pas sécurisés pour les cyclistes :

 

Le pont Wilson ou pont de pierre sera "déconseillé" aux cyclistes qui devront le partager avec les autos quand le tramway sera fini. on leur proposera d'aller se faire voir au pont Napoléon à l'ouest ou le pont de fil à l'est.

Le pont d'Arcole entre Tours et st Avertin voit un manque flagrant de passage pour les cyclistes.

Le pont Mirabeau est impraticable et dangereux que cela soit sur le trottoir ou sur la chaussée.

Le pont de St Come - 20 ans sans une seule avancée pour le franchissement entre Fondettes et La RIche pour les mobilités douces

La passerelle Fournier (qui passe au dessus des rails entre le quartier Velpeau et le quartier du Sanitas) fête ses 120 années sans accès facile pour les mobilités réduites ou à roulettes (vélo, poussettes, caddies, valises, cartables...).

 

Heureusement, on a une superbe passerelle entre les rives du Cher et les 2 Lions, un pont sur l'avenue de Grammont et un au pont St Sauveur sur le Cher (après un rond point hyper dangereux aux heures d'embouteillages) puis un passage avec le pont de fil et le pont Napoléon sur la Loire : ami sportif qui peut faire des tours et des détours, bonjour tes muscles dans la ville. Ami cycliste urbain qui va au boulot ou qui amène son gamin à l'école, fais rouler....

 

Comme disait un technicien de Tours+ la semaine passée :"...si on commençait à mettre des passages pour les circulations douces partout, alors hein, bon, quoi...."

Comprendre d'abord que ça coûterait des sous et ensuite que ça demanderait une vraie politique de la ville, alors hein bon, quoi...

le politichien qui était présent nous opposait le financement vers le logement ("si on finance la circulation douce, c'est au détriment du logement !") en évitant de rappeler qu'il pouvait chercher des euros dans d'autres postes budgétaires (réfection de la place Anatole France pour y installer un hôtel 4 étoiles, un musée d'art contemporain, aéroport de Tours,et certainement d'autres projets somptuaires ...). Je lui rappelais que la construction de nouveaux logements aménerait forcément des travaux pour la cirulation et qu'il vaut mieux anticiper l'engorgement futur (et actuel qui s'empire) par des trajets doux.

(au fait il y a des élections dans pas longtemps dans le quartier où il y a certains ponts?)

 

 

BREF, PROCHAINE VELORUTION VERS LE PONT DE PIERRE (Wilson), POUR RAPPELER AUX DECIDEURS QUE LA VILLE DOIT AVOIR UNE VERITABLE POLITIQUE DE CIRCULATION PRIORITAIRE AUX MOBILITES DOUCES...

 

une halte sur l'esplanade CHOISEUL pour admirer les tilleuls bientôt sacrifiés pour les besoins du passage inéluctable du tramway.

 

Retour vers la librairie LIRE au JARDIN (retraverser le pont de pierre puis c'est rue constantine pas loin) et participer à un atelier ROBINSON pour se fabriquer soi-même ses cosmétiques bio (si on veut et sur inscription )

 Que contiennent les crèmes que l'on trouve sur le marché? Comment fabriquer sa propre crème selon son type de peau?
Quels ingrédients naturels utiliser? Comment prendre soin de son visage? Toutes les réponses au cours de cet atelier le
samedi 05 février à partir de 14h30 à la
librairie Lire au jardin, 5 rue Constantine à Tours. Durée: 2h30/3h Tarif normal: 25 euros
Tarif réduit: 20 euros
Inscription auprès de l'asso
02 47 66 02 32 ou association-robinson@no-log.org

 

Samedi 5 FEVRIER - 14H15 RDV devant la mairie de Tours

 

 

 

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11 décembre 2010 6 11 /12 /décembre /2010 00:17

 

 
La Lettre Moucifonale No 3 est le  compte-rendu de la promenade à pied et à vélo (vélo à la main, pour ralentir la vi(ll)e) , du samedi 4 décembre 2010, sur le pont de St Cosme ( Fondettes, Indre et Loire)  ouverte à toute personne concernée par les modes de déplacement non polluants, et jugeant que  "l'artillerie lourde déployée par les collectivités locales en matière d'écomobilité "( NR 2déc.  article "Vélociti" p.13)...
présente encore quelques lacunes, notamment dans le coin perdu de Fondettes où l'on persiste à nier les circulations actives ( marche à pied et vélo).
  Merci à tous ceux qui nous ont rejoints, ainsi qu'aux personnes qui nous soutiennent, par pensée, parole ou écrit.
 
                     Dominique Lecomte-Moine
                     pour le Moucifon St Cosme
témoignage de Soff
Samedi 4 décembre 2010, moi, mon vélo et deux couches de pulls, un sous pull en coton, un gilet par dessus puis couvert par la parka tout ça pour le haut du corps. Pour le bas du corps, un collant un jean, deux paires de chaussettes rembourrées par une astuce de bout de tissus sur les orteils (parce que ça caille d'abord par les pieds) . Un bonnet piqué au fiston, des gants issus d'achat à Québec en 2001 et une belle journée lumineuse pour traverser la ville - de la place du
Palais vers le rond point de Fondettes - puis pour franchir le pont dans un sens puis dans l'autre encadré par un escadron de service d'ordre (en engin motorisé malheureusement).
Nous avons fait une courte halte sur le pont de pierre (dit Wilson) pour dénoncer le choix de privilégier les autos à coté du tramway et de déconseiller aux cyclistes de passer voire de faire le détour ailleurs : inepte et scandaleux.
Dernière Vélorution de l'année 2010 sur le Pont de St Cosme pour célébrer 20 ans d'inactivité pour la mise en oeuvre de passage pour les piétons et les cyclistes à cet endroit-là. Une quarantaine de personnes avait fait le déplacement dont des adhérents du CC37, des élus (ou futurs prétendants cantonaux) d'Europe égologie, des fondettois, des st cyriens, des larichois, des tourangeaux : que du chaud linge !
S'il faut retourner sur ce pont pour rappeler nos revendications, nous y retournerons; n'est-ce pas Moucifon ?
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11 novembre 2009 3 11 /11 /novembre /2009 18:43

Pour la 5ième fois, la vélorution était sur le pont de St-Cosme. Les raisons?

A lire d'urgence:

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17 octobre 2009 6 17 /10 /octobre /2009 18:05
Le 7 novembre, RDV à partir de 14h15 sur la place du palais. Nous irons clopin-clopant, cahin-caha véli-vélo vers le pont de St-Cosme.
A l'heure des beaux discours (le dévelopement durable...), mais des mauvais actes (périphérique et bientôt l'autoroute A10 bis sans doute...), il est encore nécessaire de réclamer l'évidence:
Les vélos et les piétons ont le droit de traverser la Loire, un droit qu'on leur refuse du côté de Fondettes et de la Riche.

Donc, on remet le couvert pour la cinquième fois.

Juin 2009: Vélorution sur le pont de St Cosme.
Septembre 2008: Velorution sur le pont de St Cosme.
Juin 2007: Vélorution sur le pont de St Cosme.
Mai 2007: Vélorution sur le pont de St Cosme.



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9 juin 2009 2 09 /06 /juin /2009 18:43

La route est longue sur le pont de St Cosme pour obtenir le droit d'y circuler en transport doux. C'est comme une course d'étape. Ce 9 juin, l'étape du jour était au commissariat.


Dominique, citoyenne fondettoise et fervente vélorutionnaire était invitée à se présenter au commissariat de Tours à 14h30. Elle avait reçu un coup de téléphone hier.
Tout de suite, nous avons fait tourner l'internet et les téléphones. C'est ainsi qu'un petit groupe de vélorutionnaires étaient là pour la soutenir et montrer que notre mouvement est collectif, festif et convivial.
Ils étaient environ une quinzaine et bien plus si l'on compte tous ceux qui n'ont ont témoigné de leur envie d'être là sans pouvoir y être. Un vélorutionnaire a même proposé un soutien financier au cas où tout cela tournerait mal.

Tout s'est finalement bien passé. Devant le commissariat, la Nouvelle République nous a ré-accordé une interview. La rencontre entre le commandant de police et Dominique a été très cordiale et a duré une heure. Elle a largement eu le temps de lui expliquer que Vélorution ne faisait que mettre en pratique les discours des Zélus:
-"Faites du vélo" (discours général des élus)
- "Le tout-routier, c'est fini" (Claude Roiron, présidente du conseil général 37).

Notre action sur le pont de St Cosme nous a valu un certain nombre de félicitations dont certaines de Blois ou de Chinon. Ce 6 juin, il y avait des citoyens fondettois (peut-être les plus remontés d’ailleurs). Vélorution démontrait ainsi qu’il est bien un mouvement spontané et diversifié plutôt que l’apanage et la propriété d’un petit groupe d’individus boboïsés comme certains le pensent.



Comme prévu, nous allons essayer de rencontrer M. Gillot, élu chargé du vélo à tour(s)Plus. Nous ne manquerons pas de lui signaler que faire des aménagements sur une voie rapide, ce n’est pas impossible. Séoul s’est engagé dans cette démarche depuis quelques années afin de lutter contre la pollution, la congestion automobile et pour prévenir l’arrivée du pétrole cher.



L'article de la Nouvelle République:


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