27 août 2009
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19:04
Cette fois-ci, c'est dans le jounal "Le monde" qu'on en apprend un peu plus:
La multiplication des cyclistes, liée à la montée en puissance des valeurs environnementales, au succès des vélos en libre-service et aux aménagements urbains, augmente-t-elle l'insécurité routière ?
"On ne peut pas établir de lien entre les infractions qu'ils commettent et les accidents !", répond Véronique Michaud, secrétaire générale du Club des villes et territoires cyclables, une association de collectivités qui essaient de promouvoir l'usage du vélo. "Un vélo qui grille un feu parce qu'il tourne à droite ne génère pas d'accident, à la différence d'une voiture. D'ailleurs, Strasbourg et la communauté urbaine de Bordeaux autorisent les cyclistes à ne pas marquer l'arrêt avant de tourner à droite, à titre expérimental. Ce qui est une infraction verbalisée aujourd'hui pourrait donc devenir la règle demain, comme on l'a constaté avec les sens interdits, désormais autorisés aux cyclistes (partout en France) sur les zones limitées à 30 km/h", observe-t-elle.
Il est maintenant autorisé de prendre les sens interdits dans les zones 30. Tant mieux!!
A quand un engagement de l'agglo sur l'autorisation de tourner à droite pour les cyclistes sans respecter le feu rouge?
La multiplication des cyclistes, liée à la montée en puissance des valeurs environnementales, au succès des vélos en libre-service et aux aménagements urbains, augmente-t-elle l'insécurité routière ?
"On ne peut pas établir de lien entre les infractions qu'ils commettent et les accidents !", répond Véronique Michaud, secrétaire générale du Club des villes et territoires cyclables, une association de collectivités qui essaient de promouvoir l'usage du vélo. "Un vélo qui grille un feu parce qu'il tourne à droite ne génère pas d'accident, à la différence d'une voiture. D'ailleurs, Strasbourg et la communauté urbaine de Bordeaux autorisent les cyclistes à ne pas marquer l'arrêt avant de tourner à droite, à titre expérimental. Ce qui est une infraction verbalisée aujourd'hui pourrait donc devenir la règle demain, comme on l'a constaté avec les sens interdits, désormais autorisés aux cyclistes (partout en France) sur les zones limitées à 30 km/h", observe-t-elle.
Il est maintenant autorisé de prendre les sens interdits dans les zones 30. Tant mieux!!
A quand un engagement de l'agglo sur l'autorisation de tourner à droite pour les cyclistes sans respecter le feu rouge?
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